راه‌آهن دورود_خرم‌آباد؛ پروژه احیاء شده دولت سیزدهم
تاریخ انتشار: ۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۱۲۲۴۱
ایسنا/لرستان یکی از راهبردهای دولت سیزدهم در لرستان تکمیل هر چه سریع‌تر طرح‌های نیمه‌تمام تولیدی و زیرساختی در راستای توسعه استان است.
اتصال خرم‌آباد به خط ریلی دورود و اندیمشک، یک زیرساخت مهم و حیاتی به شمار می‌رود که مرکز لرستان تاکنون از آن محروم بوده اما سفر ۱۹ آذر سال ۱۴۰۰ رئیس جمهور و تاکید شخص آیت الله رئیسی بر تکمیل این طرح نیمه‌تمام و مطالبه ده‌ها ساله، نقطه عطفی بود تا بسیج همگانی و اقدامی جهادی برای این مهم در سطح ملی شکل بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
راه‌آهن لرستان یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی کشور محسوب می‌شود که پس از سال‌ها تعطیلی و رکود با پیگیری‌های متعدد مدیریت ارشد لرستان احیاء و با پیشرفت فیزیکی مناسب در حال اجراست.
اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل‌ونقل داخلی از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا بسیار مهم است.
اوایل دهه ۹۰ کلنگ احداث راه‌آهن خرم‌آباد- دورود ـ اندیمشک به عنوان یکی از پروژه‌های مهم عمرانی لرستان به زمین زده و قرار شد طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا شهریور ۹۸ به بهره‌برداری برسد اما در پیچ و خم کمبود اعتبار و نبود حمایت‌های مستمر مسئولان ملی ماند.
راه‌آهن لرستان پس از سفر رئیس جمهور و تاکید بر اجرای این طرح، جان تازه گرفته است چرا که آیت الله رئیسی در سفر به لرستان اذعان کرد موضوع راه‌آهن لرستان سال‌ها پیش باید حل می‌شد نه اینکه امروز موجب نگرانی مردم شود.
با پیگیری و تدابیر استاندار، راه‌آهن جزو مصوبات سفر رئیس‌جمهور گنجانده شد
در این رابطه احمدرضا دالوند معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان با بیان اینکه پروژه راه‌آهن دورود_خرم‌آباد طی ۹ سال ۳۸ درصد پیشرفت داشت، گفت: این پروژه ظرف یک‌سال گذشته ۱۲ درصد پیشرفت دارد.
وی که در اولین شورای اداری لرستان در سال ۱۴۰۳ سخن می‌گفت به اتفاقات و مشکلات پروژه راه‌آهن دورود_خرم‌آباد اشاره و اظهار کرد: عملیات اجرایی این پروژه سال ۱۳۹۲ شروع و تا سال ۱۳۹۷ فعال بود که پس از آن با حدود ۳۸ درصد پیشرفت فیزیکی تا سال ۱۴۰۱ متوقف شد.
دالوند ادامه داد: پروژه راه‌آهن دورود_خرم‌آباد که حدود ۴ سال تعطیل بود، بعد از پیگیری‌های انجام شده با وجود اینکه پیشرفت فیزیکی پروژه کمتر از ۵۰ درصد بود اما با پیگیری و تدابیر استاندار محترم جزو مصوبات سفر رئیس‌جمهور گنجانده شد.
راه‌آهن دورود_خرم‌آباد ظرف یک‌سال ۱۲ درصد پیشرفت داشت
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان خاطرنشان کرد: برای شروع مجدد این پروژه دو چالش اصلی پیش روی پروژه راه‌آهن دورود - خرم‌آباد یعنی به روزرسانی قرارداد و تأمین منابع مالی روبرو بودیم که با تلاش بسیار استاندار مرتفع شد و عملیات اجرایی این طرح سال ۱۴۰۱ مجدد از سر گرفته شد.
دالوند، پیشرفت فیزیکی پروژه را ۵۱ درصد عنوان کرد و گفت: پروژه‌ی که ظرف ۹ سال ۳۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشت مدت یک سال یعنی سال ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۲ با کارکرد یک هزار و دویست میلیارد تومان ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
برگزاری جلسه با معاون اجرایی رئیس‌جمهور و رفع مشکل حقوق پروژه راه‌آهن
وی با بیان اینکه تعطیلی پروژه‌های عمرانی در ایام نوروز موضوع طبیعی است به مشکل مالی پیش روی پروژه راه‌آهن دورود_خرم‌آباد، اضافه کرد: در حال حاضر چالش پروژه مشکلات حقوقی یعنی ارائه ضمانت‌نامه وزارت راه و شهرسازی به وزارت نفت است که بر این اساس قرارگاه خاتم‌الانبیا بتواند از طریق فروش نفت و تأمین منابع مالی پروژه را به نتیجه برساند.
معاون استاندار لرستان ادامه داد: قرار است به‌منظور رفع این اختلاف حقوقی و بر اساس درخواست استاندار لرستان جلسه‌ی پس از پایان تعطیلات با حضور معاون اول رئیس‌جمهور، وزیر راه و شهرسازی، وزیر نفت، فرمانده قرارگاه خاتم و استاندار برگزار شود.
دالوند با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی پروژه‌های عمرانی در دولت سیزدهم را شاهد هستیم، تصریح کرد: با پایان تعطیلات نوروزی این ابرپروژه فعال می‌شود، مجموعه استان هم از تمام تلاش و توان خود برای رفع مشکل استفاده می‌کنند.
دستاوردهای لرستان در سال گذشته قابل مقایسه با ادوار قبل نیست
فرهاد زیویار استاندار لرستان نیز در اولین جلسه شورای اداری لرستان در سال جدید، اظهار کرد: دستاوردهای استان در سالی که گذشته قابل مقایسه با ادوار قبل از خود نبوده و ماحصل همراهی و تلاش تمامی عوامل اجرایی در استان است.
وی به همکاری سایر نهادها به غیر از مجموعه اجرایی استان و مجمع نمایندگان در پیشبرد بسیاری از برنامه‌های استان اشاره کرد و گفت: اگر دستاوردی در این سال حاصل شد نتیجه همراهی و همکاری تمامی عوامل اجرایی و نهادهای غیردولتی است.
استاندار لرستان به تأکید رئیس‌جمهور مبنی بر امیدبخشی و اعتمادآفرینی به مردم به‌عنوان یکی از شعارهای مهم دولت سیزدهم در سال جدید اشاره کرد و ادامه داد: مدیران دستگاه‌های اقتصادی، عمرانی، آموزشی و فرهنگی می‌بایست در اسرع وقت به‌منظور این امیدآفرینی دستاوردهای خود را به مردم اعلام کنند.
زیویار، تولیدات بیش از ۳ برابری مرغ در استان، محصولات کشاورزی، کاهش تورم نسبت به زمان مشابه، پیشرفت چند برابری پروژه‌های عمرانی از جمله راه‌آهن دورود-خرم آباد را تنها بخش کوچکی از دستاوردهای دولت برشمرد و تصریح کرد: نقش رسانه‌ها در تبیین و انعکاس این‌چنین دستاوردهایی برای مردم بسیار مهم و حیاتی است.
وی ضمن استقبال از نقطه نظرات و نقدهای سازنده رسانه‌های دلسوز جامعه در بیان ضعف‌ها و استفاده از این نقطه نظرها برای رفع مشکلات، خاطرنشان کرد: رسانه‌ها علاوه بر تبیین عملکرد مثبت، می‌توانند با نقدهای سازنده راهنمای مسئولان برای عملکرد بهتر باشند.
تخریب و تهمت کار رسانه نماهاست
استاندار در ادامه به تهمت، افترا و تخریب برخی افراد معدود که در قالب رسانه نما، سعی در تشویش اذهان عمومی و ترویج حس ناامیدی در جامعه را دارند، اشاره کرد و گفت: رسانه واقعی و خبرنگار حرفه‌ای، منصف و مسئولیت‌پذیر است و تمامی ابعاد قضایا را موشکافانه بررسی می‌کند و نقاط ضعف و قوت را بیان می کند و هرکجا اطلاعات جدیدی به دست آورد در قالب اصلاحیه خبر و یا تحلیل قبلی خود را فاخرتر و منصفانه‌تر می‌کند.
وی ادامه داد: اما رسانه نما یک جریان یک‌طرفه می‌سازد و با تمسخر و تحقیر و با خشن‌ترین کلمات و نشر اکاذیب، افکار را منحرف می‌کند و ابداً به دنبال کشف حقیقت نیست و از انتشار حقیقت و واقعیت در قالب جوابیه و یا اطلاعات تکمیلی طفره می‌رود.
زیویار بیان کرد: البته ما مسئولین بدهکار مردم هستیم و هیچ‌گاه دین مردم نسبت به ما به‌صورت کامل ادا نخواهد شد. ما نهایت تلاشمان را انجام می‌دهیم و همچنان به این تلاش ادامه خواهیم داد که دینمان را به مردم ادا کنیم.
به هر حال امروز راه آهن لرستان یک ابرپروژه ملی به شمار می‌رود و ممکن است با توجه به بزرگی و چندساله بودن ساخت و تکمیل آن، بعضاً مشکلاتی در حین اجرای آن بوجود آید اما روشن است که دولت سیزدهم و استاندار لرستان پس از یک دهه رکود و معطلی طرح راه‌آهن لرستان با اقدامی شجاعانه آن را مصرانه در ایستگاه احیا قرار داده تا ان‌شاءالله صدای سوت قطار در مرکز استان نوید بخش توسعه، عدالت و رونق اقتصادی باشد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی وزارت نفت فرهاد زیویار قرارگاه خاتم الانبیا وزارت راه و شهرسازی استانداری لرستان راه و شهرسازی راه آهن دورود خرم آباد استانی اجتماعی نوروز ۱۴۰۳ استانی اقتصادی استانی شهرستانها پروژه راه آهن دورود خرم آباد استاندار لرستان راه آهن لرستان پیشرفت فیزیکی دولت سیزدهم درصد پیشرفت رئیس جمهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۱۲۲۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرب‌الاجل استاندار لرستان برای قدیمی‌ترین پروژه خرم‌آباد
استاندار لرستان در بازدید از هتل صخره‌ای به‌عنوان قدیمی‌ترین پروژه شهر خرم‌آباد، ضرب‌الاجل از سرگیری هرچه سریع‌تر عملیات ساخت این هتل را صادر کرد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، پروژه هتل صخره‌ای خرم‌آباد به‌عنوان کلیدی‌ترین پروژه گردشگری لرستان سال 1378 در زمینی به‌مساحت 7 هزار و 800 مترمربع کلنگ‌زنی شد.
این پروژه بنا بود زمینه اشتغال بیش از 100 نفر را ایجاد و خلأ نبود مکان‌های اقامتی مناسب برای گردشگران در لرستان را پر کند، اما اکنون با گذشت 24 سال همچنان در هاله‌‌ای از ابهام است.
سرمایه‌گذار سابق هتل صخره‌ای خرم‌آباد در 25 اردیبهشت 1394 در جلسه کارگروه گردشگری لرستان با بیان اینکه عده‌ای مانع تکمیل هتل هستند، گفت: باوجود مشکلات هفته دولت سال جاری هتل صخره‌ای خرم‌آباد گردشگر می‌پذیرد.
وی در این جلسه در رابطه با استخدام نیرو در این مجموعه نیز افزود: تا کنون 412 نفر ثبتنام کرده‌اند که از بین ثبت‌نام‌کنندگان 170 نفر پس از آزمون و مصاحبه استخدام می‌شوند.
قدرت‌الله شمسی، نماینده وقت سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری لرستان، سال 1395 در مرکز جذب و سرمایه‌گذاری لرستان از واگذاری روژه هتل صخره‌ای به سرمایه گذار جدید خبر داد و عنوان کرد: بانک عامل این پروژه را به‌علت معوقات بانکی به مزایده گذاشت و این پروژه به سرمایه گذار جدید واگذار شد.
بلاتکلیفی در آزمون استخدامی هتل صخره‌ای
محمد اصلانی، معاون عمرانی وقت استانداری لرستان، نیز دراین‌رابطه بیان کرد: سرمایه‌گذار جدید محدودیت منابع مالی ندارد و تا سال آینده آن را به اتمام می‌رساند.
اما این همه ماجرا نبود و پس از واگذاری هتل صخره‌ای به سرمایه‌گذار جدید عده‌ای از افراد که برای شرکت در آزمون استخدام این هتل ثبتنام کرده بودند نسبت به بلاتکلیفی خود اعتراض کردند.
سرمایه گذار سابق گفته بود طی فراخوان سال 1394 نزدیک به 380 نفر برای استخدام در هتل صخره‌ای ثبتنام کردند و 9 میلیون تومان به‌حساب شرکت واریز شد که هنوز هم دست‌نخورده باقیمانده است و متقاضیان هم بهتر است از طریق سرمایه‌گذار جدید پیگیر موضوع باشند.
این در حالی بود که سرمایه‌گذار جدید با رد این ادعا و با بیان اینکه هیچ مدرکی از افراد ثبت‌نام‌شده برای به‌کارگیری در هتل نزد ما نیست گفته بود که ما هنوز نتوانسته‌ایم راه دسترسی هتل را درست کنیم و چگونه می‌توانیم استخدامی در هتل داشته باشیم؟!
پس از گذشت 15 سال از عمر پروژه و بلاتکلیف ماندن هتل صخره‌ای مدیر کل وقت میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری لرستان بیستم خرداد 1395 با اشاره به طولانی‌شدن روند ساخت هتل صخره‌ای گفت: این پروژه به یکی از نمادهای توسعه نیافتگی تبدیل شده است، ولی در بهار 96 گردشگر می‌پذیرد.
وعده‌ای که هرگز عملی نشد
و اما سید موسی خادمی، استاندار اسبق لرستان، نهم آبان ماه 1396در جریان بازدید از واحدهای اقتصادی و پروژه‌های در حال اجرای خرم‌آباد پروژه هتل صخره‌ای را یکی از نمادهای ناراحت کننده کار گردشگری در لرستان دانست و تصریح کرد: این پروژه باید هرچه سریع‌تر توسط سرمایه‌گذار در بازه زمانی معقولی تعیین‌تکلیف شود.
پس از انتشار گزارش‌ها و پیگیری‌های متعدد خبرگزاری تسنیم در ارتباط با هتل صخره‌ای، سید امین قاسمی، مدیرکل اسبق میراث فرهنگی لرستان، 26 مردادماه سال 1399 در گفتوگو با خبرنگار تسنیم تأکید کرد: ساخت هتل صخره‌ای از همان ابتدا بدون پیش‌بینی راه دسترسی شروع شده‌است.
وی افزود: واقعیت این است با گذشت 24 سال از عمر پروژه هتل صخره‌ای عزمی در سرمایه‌گذار برای رفع مشکلات این پروژه دیده نمی‌شود.
گودرز امیری، معاون عمرانی استاندار اسبق لرستان، نیز در ادامه این گفتوگو با بیان اینکه سرمایه‌گذار هتل صخره‌ای پای‌کار نیست، عنوان کرد: سرمایه‌گذار باوجود تصرف غیرمجاز، قیمت کارشناسی زمین برای راه دسترسی را قبول ندارد.
البته این صحبت‌های معاون عمرانی و مدیرکل میراث‌فرهنگی لرستان در حالی مطرح شده بود که بارها نسبت به حضور نیافتن سرمایه‌گذار در جلسات بررسی و حل مشکل هتل صخره‌ای انتقاد کرده و گفته بود سرمایه گذار به دنبال بهانه‌ای برای کار نکردن است.
5هزار متر زمین برای راه دسترسی هتل
پرحاشیه‌ترین پروژه شهری خرم‌آباد سال 1400 باز هم خبر ساز شد و به گفته مدیرکل دفتر جذب و سرمایه گذاری لرستان 5 هزار متر زمین راه دسترسی هتل با قیمت کارشناسی در قالب اجاره به شرط تملیک پنج ساله در اختیار سرمایه گذار قرار گرفت.
آخرین تلاش‌های دولتمردان دولت تدبیر و امید در لرستان برای مسن‌ترین پروژه شهری خرم‌آباد که خود مثنوی هفتاد من کاغذ است به نتیجه نرسید تا اکنون با ورود ابوطالب شفقت به استانداری لرستان امیدها به احداث آن زنده شود.
ابوطالب شفقت، استاندار لرستان، با بیان اینکه جمهوری اسلامی به‌سمت خصوصی‌سازی و تقویت نقش مردم در حوزه اقتصادی پیش می‌رود، گفت: مقام معظم رهبری بر مشارکت مردم به‌عنوان بخش خصوصی تأکید دارند تا شاهد تقویت استان‌های مختلف به‌ویژه در حوزه اقتصادی و معیشتی باشیم.
وی در حاشیه بازدید از هتل صخره‌ای خرم آباد، با تاکید بر اینکه باید اصول فرهنگی مبتنی بر هر منطقه حفظ شود افزود: روند تکمیل هتل صخره‌ای باید از امروز آغاز شود.
استاندار لرستان تاکید کرد: مدیران ذی‌ربط مسئول کنترل فضای بیرونی معماری ساختمان‌ها هستند و ادارات دولتی حق ندارند سلیقه‌ای سخن بگویند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان نیز در این بازدید تصریح کرد: ایجاد راه دسترسی و فراهم‌کردن زیرساخت‌های لازم برای تکمیل روند هتل صخره‌ای خرم‌آباد ضروری است.
احمدرضا دالوند بیان کرد: موضوع اختلاف‌نظر بین شهرداری و سرمایه‌گذار هتل برطرف شده‌است و مانعی برای ادامه کار وجود ندارد.
گزارش از پگاه دالوند
فیلم از رضا قبادی
انتهای پیام/645
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند